嫦娥五號完成第一次軌道修正:一切良好

嫦娥五號完成第一次軌道修正:一切良好

據中國探月工程官方消息,11月24日22時6分,嫦娥五號探測器上的3000N發動機工作2秒多,順利完成第一次軌道修正,繼續飛向月球。

截至第一次軌道修正時,嫦娥五號探測器各系統狀態良好,已在軌飛行約17個小時,距離地球約16萬公里。

據悉,嫦娥五號在飛行過程中,受各種因素影響,會產生軌道偏差,需要測定探測器實際飛行軌道與設計軌道之間的偏差,完成對應的軌道控制,確保探測器始終飛行在適當的軌道上。

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不過,嫦娥五號的發射入軌精度很高,本次軌道修正量很小。

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11月24日4時30分,長征五號遙五運載火箭在中國文昌航天發射場成功發射,飛行約2200秒後,順利將探月工程嫦娥五號探測器送入預定軌道,開啓我國首次地外天體採樣返回之旅。

長征五號遙五運載火箭發射升空後,先後實施了助推器分離、整流罩分離、一二級分離、器箭分離等四次分離。

嫦娥五號探測器由軌道器、返回器、着陸器、上升器四部分組成,在經歷地月轉移、近月制動、環月飛行後,着陸器和上升器組合體將與軌道器和返回器組合體分離,軌道器攜帶返回器留軌運行,着陸器承載上升器擇機實施月球正面預選區域軟着陸,按計劃開展月面自動採樣等後續工作。

嫦娥五號任務自發射到返回全過程持續約23天,相對於已經實施的繞月探測、落月探測來說,是一次新的、更大的技術跨越,對於“繞、落、回”整體規劃來說,是收官之作,而對於未來我國月球探測來說,是奠基之作。

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