“數字孿生”智慧輸電線路建成投運

“數字孿生”智慧輸電線路建成投運

所謂“數字孿生”是指針對物理世界中的物體,通過數字化的手段,來構建一個數字世界中一模一樣的實體,藉此來實現對物理實體的瞭解、分析和優化。近日,國網定西供電公司建成投運首條330千伏智慧線路,就是這一技術的現實應用。

據瞭解,330千伏定隴牽一線爲寶蘭客專主供線路,供電位置非常重要,該線路起於330千伏定西變電站,止於330千伏隴中牽引變電站,全長29.666千米,杆塔76基,綜合應用本體設備狀態監測、微氣象監測、可視化監拍、自主預警、綜合巡檢等技術,330千伏定隴牽I線智慧輸電線路建設完成。

專家介紹,該線路安裝了圖像監拍裝置、微氣象監測、杆塔傾斜監測、螺栓鬆動在線監測、防外破監測、防山火監測、雷電監測、無線智芯溫度傳感器監測等8類套154套狀態監測裝置。在跨越高鐵、高速公路導線耐張線夾安裝溫度傳感基站9座,芯片傳感器108個,每半個月對耐張線夾、接續管、引流板等金具安裝溫度傳感器數據進行智能分析及閾值判斷,實現金具發熱嚴重和危急缺陷預警。

在跨越高鐵等“三跨”區段、外力破壞區段、風振嚴重區域以及高風險區段規模化安裝可視化監拍裝置,採用定時或智能告警等方式採集通道環境數據和智能識別,實現全通道重點區段全天候監控,完善實時圖片及預警圖片的採集。結合投運線路地形環境和雷電分佈圖,加裝了22套避雷器,實現對杆塔雷擊風險的防範、預測與預警,故障監測準預警有效率達80%以上。

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在綜合巡檢方面完成直升機全線路常規巡檢,常態化開展週期性杆塔精細化通道巡視覆蓋率達到100%。此外利用無人機自主巡檢系統,開展智慧輸電線路無人機自主巡檢,實現了無人機一託五自主巡檢集羣起飛新突破,“小機快跑”打造輸電線路智慧巡檢“生態圈”應用實踐進入嶄新階段。

在基礎數據治理方面完成了單基、2塔一通道、1基2通道等不同類型的三維建模,確保了線路電壓等級、起始杆塔,終止杆塔、線路杆塔座標(經緯度)等地理信息的基礎數據準確,與現場保持一致。

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目前,該公司依託無人機智能庫房監控平臺,對輸電線路開展24小時監控,當線路出現異常或故障時,在線監測裝置第一時間將信息傳送至工作人員手中,提醒工作人員及時管控和處理隱患,提高了對線路通道隱患和故障處置的精準性和主動性,也降低了線路發生除不可抗力在外造成故障的概率。

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智慧線路建成,向線路智能運檢邁出成熟且關鍵的一步。下一步,將持續推進智能平臺建設,將各種監測與檢測數據匯聚於同平臺,實時監控線路運行狀態的同時,積累各類線路狀態數據,形成大數據分析,爲線路的大修技改給出決策智能輔助,切實提高設備本質安全。(張永禎)

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