2020進口寶馬X7頂級旗艦選擇國六報價

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20款寶馬X7依舊採用了大量寶馬家族化設計元素,整體造型延續了此前概念車的設計。進氣格柵相比寶馬現款車型尺寸更大,兩側大燈也採用了開眼角設計,但造型更加狹長, 內部的日間行車燈,有着較強的科技感。作爲寶馬2019年度全新旗艦SUV,寶馬X7的性能以及外觀均有了大幅度的提升。和同級別的車相比全新寶馬X7亮點還是比較多的。

20款寶馬X7巨大的雙腎格柵帶有主動式進氣格柵,可以縮短髮動機的暖機時間與降低風阻,儘可能提升效率。寶馬X7兩側大燈組尺寸與樣式也非常帥氣,標配LED光源可選裝激光大燈,據悉最遠照射距離可達600米,整體來看科技感與時尚感都非常出色,比起奔馳GLS更符合時下主流。

20款寶馬X7外觀方面,新車極大限度的還原了概念車的設計,雙腎式前格柵尺寸相比寶馬現有所有車型都要更加巨大,中央的連接處也更顯緊密。同時,新車兩側細長的大燈組內部採用了激光式大燈,以及比例更加扁平的家族式LED日行燈。

20款寶馬X7配備12.3英寸儀表盤,導航信息位於中間。其實更吸引我注意的是轉速錶反轉式設計,剛開始可能不太適應,但實際很有感覺。以前阿斯頓·馬丁也是這樣的,英倫氣息和傳統機械錶與反轉更配。iDrive控制屏也同樣爲12.3英寸。中控區域除了這些按鍵外還擁有手勢控制。另外這套系統支持後期OTA功能升級,通過智能手機或者車內SIM卡都可以來進行。

20款寶馬x7在前保險槓部分,該車採用了巨大的貫穿式U形下部進氣口,整體造型極具個性。寶馬X7的側面線條看起來更硬朗,筆直的腰線從前輪輪拱一直延伸至尾燈。側翼子板處是和7系類似的“曲棍球”設計,筆直的腰線從前輪輪拱一直延伸至尾燈,更加突出豪華感。此前概念版配備了隱藏式車門把手並沒出現,但整車的側面依然符合寶馬家族式的動感風格。

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